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爱读小说 > 火红年代,开局大学演讲 > 第351章 风雷1号

第351章 风雷1号

  第351章 风雷1号 (第1/2页)
  
  “现在直-5本来都准备投入生产了,不过也没有关系,大不了搞成两个型号。”王绶觉说道。
  
  这个消息让李暮有点惊讶。
  
  不是63年才定型投产的吗?
  
  怎么提前了这么久?
  
  好在王石存下一句话解答了他的疑惑:
  
  “说起来还是托了你的福,没有超算和02型计算机,以及CAD和CAM软件的帮助,想要完成,至少还需要一年的时间呢!”
  
  “能出一份力,我也与有荣焉。”李暮心中恍然。
  
  差点忘了,自己搞出那么多东西,不可能不对历史产生一点影响。
  
  他有聊天页面这个外挂。
  
  但在历史上的一些人,本身就是外挂。
  
  ……
  
  三省。
  
  合飞制造厂。
  
  厂长陈佳训,在巡视完厂务之后,回到办公室内,悠闲得喝着茶水。
  
  最近他身上的担子,可轻了太多了。
  
  以前国家为了追赶M帝和老大哥的步伐,上下都铆足了劲往前冲。
  
  不管是农业还是工业,都有很多任务指标。
  
  为了抓进度,他们全厂上下,可谓是没日没夜地再厂里面熬。
  
  然而即便如此,也只是堪堪完成任务而已。
  
  当然,为了国家的建设,他们辛苦一点,也不算什么,哪怕献出生命都在所不惜。
  
  只不过没想到有一天,上面忽然送来了一台01型计算机,然后告诉他们:“这台计算机的计算速度,有100w次每秒。”
  
  100w次,M帝的5倍!
  
  拿到机器的陈佳训当时人都是懵的。
  
  但这还不算完。
  
  后面又送来消息,说他们搞出了每秒运算1亿次的超算。
  
  当时整个厂子都因为这个消息轰动了许久。
  
  很多专家教授,更是恨不得立刻前往京都,看一看那台超算。
  
  还是陈佳训出面,才将他们拦了下来。
  
  毕竟这种级别的计算机,他们根本没办法轻易接触到。
  
  事实也的确如此,到现在为止,他们合飞制造厂也才仅仅使用过3次超算而已。
  
  没办法,排队的人实在太多了。
  
  全国多少研究所都在等,情况都特殊,只能慢慢地排,否则大家都会有意见。
  
  “不过有现在的02型计算机,也很不错了。”陈佳训美滋滋地想道。
  
  虽然不能经常使用超算,但02型计算机1000w次每秒的运算速度,也足够满足他们合飞制造厂日常的研究需求。
  
  “就是懂软件工程的人才太少了一些,哎,李顾问怎么就在京工院读的书呢。”陈佳训想到这里,又不免扼腕叹息。
  
  02型计算机虽然强大,但他听说最新搞出来的CAD、CAM等软件,更是厉害得紧,能够优化很多机械工程方面的设计。
  
  只是可惜,他们现在都还没分到人。
  
  软件工程教育试点培养的500名学生,要到今年的暑假才会毕业,然后才会分往全国各地。
  
  但500人听着多。
  
  全国23个省份,293个市。
  
  算下来,一个市连两个人都分不到。
  
  这就让人很头疼了。
  
  “我们合飞制造厂虽然重要,但这种稀缺人才,恐怕到时候想抢到一个也不容易。”陈佳训暗暗盘算。
  
  见识到了超算和计算机的厉害之后。
  
  他当然不想放过这个机会。
  
  但现在的问题是,他会找领导求情,别人也会。
  
  到时候恐怕还是公平分配。
  
  就在他头疼不已的时候。
  
  忽然,办公室的门被“咚咚~”地敲了两声。
  
  秘书拿着一份文件,走了进来,道:“厂长,京都那边的航空院传来指示,让我们整个直-5设计组的骨干,都立刻动身去那边参与一项秘密研究。”
  
  “立刻动身?”听到这四个字的陈佳训“豁~”地从椅子上站了起来。
  
  这四个字代表的东西,可太多了。
  
  尤其是将整个直-5设计组的骨干都调过去,这种指示,几乎没有先例。
  
  要是出了事情,恐怕他们国家的直升机研究,会遭到极为严重的打击。
  
  “确定是京都传来的消息?”陈佳训追问道。
  
  秘书道:“没错,经过确认了,后续航空院也说会下发红头文件,只不过事情紧急,所以让我们这边先动身。”
  
  ……
  
  京都,郊外深山。
  
  航空院内。
  
  并不知道自己的一个决定,便让很多人连夜登上火车的李暮。
  
  他此时正在王石存的宿舍内。
  
  天色太晚,想走也走不成,索性留下来歇息一夜。
  
  洗漱完后,他本来正想着再看会儿书。
  
  王石存忽然和他聊起夏国的风洞发展的问题。
  
  要进行直-5的发动机组优化设计——或者说,所有飞行器的优化设计,风洞测试都是至关重要的一步。
  
  玄鸟-1李暮不怕,因为他基本照抄。
  
  只要能顺利动起来,问题便不会很大。
  
  但直-5不一样,他连资料都是在航空院的档案库里看的。
  
  虽然也不能说完全提供不了帮助,但这些“帮助”有没有用,还真不好说。
  
  “60年的时候,我国首座超音速风洞FL-1便在三省空气动力研究所投入使用,目前国内所有的飞行器,基本都靠它完成风洞实验……”王石存先从谷内的第一座超音速风洞聊起。
  
  而这个风洞李暮也看过相关资料。
  
  FL-1,也叫风雷1号,根据老大哥40年代AT-1风洞图纸建造。
  
  它的问世,可谓是困难重重。
  
  在老大哥撤走人员和设备之后,很多试验,都没有办法完成。
  
  但夏国的科研人员们,依旧克服了重重困难,完成了全机模型横向测力、测压、舵面铰链矩、外挂物测力等从未接触过的技术。
  
  王石存曾经也参与过该项研究。
  
  如今回想起来,却有些唏嘘不已,道:
  
  “我们花费了那么多的力气,攻克了一个又一个的技术难题,创造了很多国内乃至世界第一。”
  
  “但还是没有办法改变,它的技术本身落后于M帝和老大哥的事实。”
  
  “当然,FL-1对于我们国家的发展还是非常重要的,没有它,也没有我们夏国航天航空领域的繁荣发展。”
  
  FL-1固然不错,可终究是已经落后的技术。
  
  和国外的差距之大,每每想到,还是令人忍不住扼腕叹息。
  
  
  
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