第一百四十七章抵达肯坭垭，超额利润（求订阅！） (第1/2页)
　　
　　敲定了出行方式，众人便开始忙碌起来。
　　
　　首先是拆掉米-24V的火箭巢、反坦克导弹挂架，还有机头那挺加特林机枪。
　　
　　空出来的6个派龙架，除了承重最弱的两个翼尖挂架，剩下的4个全部挂上原装的500升外挂油箱，这样可以将续航撑到1000公里以上。
　　
　　然后就是将菓野生动物保护协会的涂装改成野生动物保护组织（World Animal Protection），这是雌鹿离开菓，出国作战必要的步骤。
　　
　　至于“商标”使用权，夏屿会以集火防务的名义，以捐赠的方式打给对方，希望能通过这种双赢的方式帮助那些真的需要帮助的动物。
　　
　　安德烈发动引擎，多米和尼古拉合力将BMW扔进了米-24V的运兵舱，谢尔盖和亚历山大紧跟其后并从两边关上舱门。
　　
　　前舱炮手位是汉斯的专属位置，不过在感受过F-4K的极速后，他可能觉得武装直升机有点慢，特别是这样十来个小时的长航程。
　　
　　只见他最后登机，先头部队全员到齐后正式起飞。
　　
　　目送老雌鹿升空后朝着正东方向飞去，夏屿他们也加紧打包空运托盘。
　　
　　燃料和食物由肯坭垭军方供应，可弹药补给必须他们自己来。
　　
　　黄鼠狼S3和S30车上自带一个基数的弹药，C130有足够空间多带一个，甚至还能装下两辆潘哈德VBL。
　　
　　和大块头的步战车相比，这种轻型装甲车的尺寸，不怎么容易吓到来观赛的车迷和当地居民，所以夏屿将那套备用的路边炸弹干扰机临时装在了他自用的那辆潘哈德上。
　　
　　两辆车一同行动，装一台就够了，两辆黄鼠狼保不齐要分开追逐，单车最好是相同的配置。
　　
　　等弄完了这些，时间也到了饭点。
　　
　　吃过午饭的众人开着卡车来到了孔卢伽机场。
　　
　　叉车将几个托盘按重量合理安置在C130的货舱中，两辆车开上来也和托盘一样用锁链固定。
　　
　　尾舱门关闭，看着分坐货舱两侧的十几个人，夏屿双手抱肩表示很有满足感。
　　
　　从最开始的个体户干到现在的规模，再加上积攒到现在的公司资产，除了暂时空缺的水面作战力量，应该算得上是一个空陆一体合成排。
　　
　　别看人不多，可浓缩的才是精华，历数公司成立至今的战绩便是最好的证明。
　　
　　未来，公司在他的带领下还将继续创造辉煌！
　　
　　招呼伙计们系好安全带，夏屿独自往前舱的方向走去。
　　
　　本来只想和机组成员打打招呼的，哪知道这帮家伙知道了他击落白色礼帽多架战斗机的光辉战绩，直接抓了他夏老板的壮丁。
　　
　　夏屿被按在驾驶位上有些哭笑不得，他们公司又没有运输机，刷这玩意儿的飞行小时数有啥用啊？
　　
　　没办法，就当是技术储备了。
　　
　　按照系统灌输的C130-H的飞行经验，夏屿开始秀起了操作，配合副驾驶发动了这个大家伙。
　　
　　涡桨引擎开始轰鸣，C130冲天而起，载着众人向肯坭垭的方向飞去。
　　
　　这时候，耗尽燃油的米-24V也降临在柨嶐廸。
　　
　　作为一个比菓还穷的小国，柨嶐廸混的比它的邻居芦旺荙惨多了，纯靠农业的他们也就香蕉比较出名。
　　
　　汉斯从雌鹿上下来，和私人加油站的老板交流要加航空煤油，然后还没转身就感觉到一阵风从身后刮过。
　　
　　扭头望去，只看到一辆挂满香蕉的二八大杠背影。
　　
　　这车速得过八十了吧，刹车刹得住吗？
　　
　　柨嶐廸这边流行用重型自行车运载装卸货物，菓那边还是老版本的二轮木质滑板推车，那个肯定挂不了这么多的香蕉。
　　
　　对了，军士不是打算酿啤酒么，可以让他试试这边的香蕉。
　　
　　和大部分国家被当做水果食用的香蕉不同，阿菲卡这边的香蕉品种不太一样，有些会在烹煮后当为主食，有些则是用来酿啤酒。
　　
　　加完了燃油，因为是用美元付的账，汉斯不仅享受了折扣，兼做便利店生意的老板还给了他一瓶刚才就在念叨的香蕉啤酒。
　　
　　好吧，这东西根本就不是啤酒，颜色浑浊更偏向葡萄酒。
　　
　　汉斯喝了一口感觉味道怪怪的，旋上瓶盖他打算带回去让老板尝尝。
　　
　　米-24V再次起飞，虽然比C130-H提前半天出发，但他们几乎同时抵达肯坭垭。
　　
　　夏屿开始降低飞行高度，可以从驾驶窗看到下面大片大片的茶园。
　　
　　除了咖啡有名气，肯坭垭的茶叶产量才是世界第一，不过种植的大部分都是他喝不惯的红茶，在简单的加工后会被送往瑛国这个前宗主国，也是最大的红茶消费国。
　　
　　可惜这些茶园的地形不太好，不太适合封锁成为临时赛道，不然像WRC那些欧洲站点一样，穿行在橄榄园、葡萄园、花卉园之中一定很棒。
　　
　　继续下降高度，夏屿没有去乔莫·肯雅塔国际机场，而是操控上了年纪的大力神降落在首都附近的一处军用野战机场。
　　
　　从远处的视角可以看见起落架轮胎拉起长长的烟尘，让人不禁担心会不会发生机毁人亡的事故。
　　
　　完全不必担心，军用运输机会使用涡桨引擎就是因为它有更好的适应性，而且这才哪到哪儿啊，极地起降对于涡桨机而言也非难事。
　　
　　把飞机的操控权还给驾驶员，夏屿回到了后舱。
　　
　　“老板，没想到你还会开运输机，这也太酷了！”
　　
　　虽然汉斯不在，但夏屿的前同行，鼩鼱莱曼填补了他的生态位。
　　
　　“能者多劳嘛，你小子也别忘了学个第二专业。”
　　
　　夏屿这话是对莱曼说的，也是对所有员工说的。
　　
　　像数字1组成员，因为加入公司较早，在干掉白色礼帽中部分公司，缴获了那门155mm榴弹炮后，就跟着汉斯进修了炮班的第二专业。
　　
　　鼹鼠车组的两个新成员，还有数字2组的全员，夏屿对他们抱有很大的期望。
　　
　　战术雇员兼修一定的装备技术，技术雇员则顺理成章学习更多的技术。
　　
　　“是，老板，我对飞行有一定的兴趣，想学习直升机的驾驶。”
　　
　　莱曼趁这个机会说出了他的想法。
　　
　　能重新开上战车他已经够幸运了，可又有哪个男子汉能抗拒飞行的诱惑呢？
　　
　　固定翼战斗机门槛太高，要从初教机学起，下一阶段还有高教机，公司现在都是老板亲自顶上，等顶不动了也只雇现成的飞行员。
　　
　　
　　
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