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第一百五十章 1240吨载重

  第一百五十章 1240吨载重 (第2/2页)
  
  尤其是咱们的运-9和鹰酱的C-130,那简直就是异父异母的亲兄弟。
  
  唐锐一挥手。
  
  把眼前的模型全部都删掉,这些设计对他来说都没用。
  
  他不想按照传统的运输机去设计。
  
  “红莲,计算一下,以目前的材料性能,在不考虑引擎推力的情况下,载重400吨的运输机,能造多大?”
  
  唐锐想了想,对着红莲说道。
  
  “主人,已经计算完毕,不考虑其它因素,以材料强度来计算,运输机的机体最大可以达到720米。”
  
  这个长度有点太长了。
  
  并且这个载重,有点太小了。
  
  “那载重600吨呢?”
  
  “585米。”
  
  “800吨。”
  
  “410米。”
  
  “1000吨。”
  
  “220米。”
  
  唐锐皱着眉头沉思了一会。
  
  现在材料性能已经不是问题了,载重1000吨也足够了。
  
  那么接下来,就要考虑气动力布局。
  
  “红莲,把数据库里第二版无人机的图纸调出来,然后根据这份图纸,模拟运输机的结构,简单计算一下。”
  
  这第二版的无人机图纸。
  
  就是强化两次后的无人机,乘波体+可变后掠翼造型的那款。
  
  “主人,计算完毕,气动力布局不支持1000吨的载重要求,如果按照这份方案设计的话,引擎的推重比要达到80以上。”
  
  推重比80?
  
  那特么不是变成大力飞砖了。
  
  “把可变后掠翼变成大三角翼,以目前引擎的推力,最多加载六台引擎,重新计算。”
  
  “红莲正在计算中,请主人稍等。”
  
  唐锐眼前的飞机模型,不断的变换造型,每一秒的计算数据,都是按照整机模拟来进行的。
  
  如此庞大的计算数据。
  
  红莲也只用了五分钟,就把新的机体造型计算完毕。
  
  并且还推导了两种气动力布局。
  
  一种是锐减三角形的机体,大三角翼与机身融为一体,拥有一定的倾斜角,没有尾翼。
  
  另一种,是扁平的回旋镖机体,超大超长的机翼,提供强大的升力,同样也没有尾翼。
  
  唐锐在看到这两种机体的模型之后,就知道这两种设计的倾向性了。
  
  第一种是倾向于超音速巡航。
  
  第二种是倾向于亚音速巡航。
  
  类似于B-2隐身轰炸机的气动力布局,在亚音速巡航的状态下,拥有更高的升力和航程。
  
  可一旦进入超音速,那这种设计就完犊子了。
  
  “把第二种设计删掉,我不需要亚音速的运输机。”
  
  “红莲错了,请主人惩罚。”红莲的投影,可怜兮兮的说道。
  
  “别闹,在第一种设计的基础上,加入垂直起降,计算一下。”
  
  “好的,主人,不过以红莲的模拟计算结果,这种重量基本上无法加入垂直起降功能。”
  
  “那叫改成短距离起降,200米内短距离起降,可以在机体下面增加火箭推进器。”
  
  “设计完毕,增加68台小型火箭推进器,可以使运输机在200米内起飞,降落时反推可以在120米内停下。”
  
  这还差不多,不过眼下这架运输机还是太大了。
  
  眼下的参数,是长215米,翼展192米,高53米,六台引擎。
  
  这是什么?
  
  这都快赶上航母了。
  
  “红莲,把机体长度缩短到150米以内,重新模拟计算。”
  
  “好的,红莲正在模拟。”
  
  八分之后。
  
  全新的设计完毕。
  
  机体长148.8米,翼展126.2米,高46米,最大起飞重量1500吨,最大载重1240吨,最大航程18000公里,最快飞行速度2.3马赫。
  
  这个数据看起来很牛逼,但那个载重量溢出了呀。
  
  机体内装载什么东西,需要1240吨的载重。
  
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  (本章完)
  
  
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