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第一百五十五章 西平秘境

  第一百五十五章 西平秘境 (第1/2页)
  
  第二天,西平秘境。
  
  列车驶出秘境甬道,车道旁密密麻麻的雨林被伐出了一大片空地。
  
  苏晓坐在窗旁,欣赏着窗外斜飘的细雨。
  
  罗莎莉在西平秘境作战时,曾经给苏晓形容过西平秘境,她是那样说的:
  
  雨林,穷山,恶水,沼泽和石柱。
  
  这里和红崖秘境一样,终年下着含有雨水,连带着有怪异崎岖的雨林,莫名下陷的噬人路面,难以察觉的地上沼泽。
  
  不过,苏晓坐列车经过的地方,还是在西平秘境被孙圣拿下前,就已经占领的根据地,这里还是比较安全的。
  
  下了列车,苏晓穿着动力甲,在清点清心咒等道具。
  
  他的白色涂装动力甲在其他修行者一水的雨林配色下看着格格不入。
  
  但苏晓也不在乎这个,他有隔离隐形术,有各种幻术,不需要在涂装上伪装自己。
  
  他要前往的地点“梦境荒原”处在原本的敌占区里,是一只王侯级邪物的老巢。
  
  和苏晓一起抵达秘境的,是结束了元旦假期的修行者们,他们和当地的建设兵团一起,在秘境中建立着适合人类生存的地点,保卫着人类的资产不受邪物侵害。
  
  也有一些修行者,是进入雨林中狩猎残存的妖鬼级邪物,绘制地图,探索遗迹和宝藏,寻找人类原住民等等。
  
  列车上,有位老哥还和苏晓聊过,西平秘境的秘境构造其实很适合农业生产,他们的雨水可不像红崖秘境那样有毒有危害,有问题的是这里的泥地,沼泽和部分泉水。
  
  雨林中除了星辉物质以外,还有相当丰富的石油等其他工业资源,算是一块宝地。
  
  可惜的是,这里的交通难,建设难。
  
  虽然经历过了一段时间的建设,西平秘境的敌占区也有很多得到了建设,中夏的建设军团遇山开山,遇水架桥,在短短几个月时间内,建立了一个较为简陋的交通网络,包括机场,铁路和主干公路。
  
  但交通网络上,常常有邪物出没,修行者们疲于奔命,守护着一条条道路,时而有组织大型团队,清扫着雨林里的邪物。
  
  秘境中虽有河流,可水流湍急,暗滩密布,河道常有高低落差,极为陡峭……水路运输很是麻烦,还不如靠陆路和直升机吊运。
  
  到目前为止,在秘境极深处的梦境荒原那边,只有一条穿越雨林,经常中断的土路和中夏的交通网络连接,这条土路还是邪物的眷族们建设的。
  
  这说的是秘境里的交通难,还有一个难点,是建设难。
  
  建设最主要的问题,是这里的邪物还没清干净,还有不少躲在深邃的雨林中活动,人类建立的区域对他们来说就像飞蛾见到了黑夜中的灯火,总会扑上来攻击。
  
  复杂的雨林环境,又极大限制了科技武器的利用。
  
  第二个问题,是这里时常发生的天灾,“地沉”。
  
  西平秘境的秘境构造并不稳定,地面时常被地下的灵能力量搅动,会带来一系列的连锁反应,让大地下沉,莫名出现沼泽。
  
  按宗派联盟的说法,这是风水和灵脉的问题,按西方的说法,这是运转魔力的地脉出了差错,按现代灵能理论的说法,是因为构建起秘境土地的灵能力量太过混乱,混沌,彼此不停产生着冲突,这种冲突会经过“蝴蝶效应”放大,到最后,就是“地沉”这样的现象。
  
  经过科学家分析研究,地沉是因为构造秘境的灵能力量主要有三股,三股力量像三道冲刷方向不一样的水流撞在了一起,时间一长,混杂成了复杂的“湖泊”,这湖泊上产生的“涡旋”就是地沉。
  
  
  
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